Manfaat Tol Layang Jakarta-Cikampek
PT Waskita Karya (Persero) Tbk mengharapkan hadirnya Tol Jakarta-Cikampek II Elevated atau Tol Layang Jakarta-Cikampek Babak II bisa kurangi volume kendaraan di Tol Jakarta-Cikampek yang kerapkali dipadati angkutan bermuatan besar.
" Jadi harapannya lebih kurang bila umpamanya ini 100 prosen tuntas, kelak di antara 20-30 prosen kendaraan dapat melalui atas, " kata Proyek Eksekutif Tol Jakarta-Cikampek II Elevated, Fatkhur Rozaq di Bekasi, Jumat (27/7/2018) .
Simak Juga : bilanganpecahan campuran
Ia mengemukakan, jumlah kepadatan jalan raya terus tambah lebih banyak buat arah bawah. Dikarenakan, cuma kendaraan kecil Grup I serta II saja yang dapat melesat di tol layang itu.
Tol Jakarta-Cikampek II Elevated sebuah project jalan layang bebas rintangan yang terkait dari Cikunir hingga Karawang Barat selama lebih kurang 38 km.
Mengenai perkembangan paling akhir pelaksanaan jalan tol layang sebagai jumlah Waskita Karya udah capai 40 prosen. Idenya, project ini dicanangkan tuntas 100 prosen pada Maret 2018. Artikel Terkait : contohsoal payback period
Berkaitan tekhnis pelaksanaan tol, kata Fatkhur, sekarang ini sedikit terhambat berkat ada sejumlah jembatan yang membujur melintasi tol, seperti Jembatan Grand Wisata di bilangan Tambun, Bekasi. Ia memperjelas, mesti ada perlakuan privat yang disediakan biar pelaksanaan tak membatasi jalan raya di lebih kurang jembatan.
" Dengan cara tekhnis kelak bakal ada jembatan bentang panjang buat dapat hindari jembatan seperti yang di Grand Wisata itu. Peerhead-nya (kepala tiang) kelak privat, lebih lebar sendiri. Jadi ya lebih kurang lebih kurang dua bulan peerhead-nya udah jadi, " tukas ia.
Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek II Bisa Dilalui Kala Mudik 2019
Tol Cikampek
Kepadatan kendaaran arah Jakarta di tol Jakarta-Cikampek, Jumat (22/12) . Untuk kurangi kepadatan arus pada libur panjang Natal 2017, petugas menempatkan metode contra flow dimulai dari Cikarang Khusus. (Liputan6. com/Helmi Fithriansyah)
Waskita Karya targetkan pelaksanaan project itu dapat tuntas pada Maret 2019. Dengan demikian, jalan tol layang ini bisa dimanfaatkan banyak kala arus mudik Lebaran 2019. Fatkhur mengemukakan, Waskita Karya targetkan perubahan pelaksanaan dalam akhir tahun ini dapat capai 80 prosen.
" Ide kita perkembangan dapat lebih kurang 80 prosen dalam akhir tahun. Bila dari ide, Desember kelak box girder dapat 100 prosen terangkat buat seluruh dapat tuntas Maret (2019) , " ujarnya.
Akan tetapi demikian, dia mengedepankan, ide itu dapat terwujud apabila faksinya bisa melaksanakan babak konstruksi tiada dikasihkan batasan sekiranya pengurangan hari kerja.
" Bila dari ide kita memang dicanangkan tuntas Maret (2019) . Itu di luar pengurangan hari kerja lantaran libur panjang, lantaran beberapa batasan yang dijalankan di jalan tol ini (Tol Jakarta-Cikampek) , " kata ia.
" Soalnya kelak terkait jalan raya juga. Ide buat Asian Games 2018 ada penutupan lajur tol ini. Kita gak dapat meyakinkan perihal yang di luar kontrol kita, " Fatkhur memberi tambahan.
Jadi kabar, sekarang ini kemajuan pelaksanaan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated yang diselesaikan Waskita udah capai 20 prosen. Mengenai jumlah pelaksanaan Waskita yaitu 51 prosen dari Cikunir hingga Cikarang Khusus.
Fatkhur menyambung, apabila semuanya proses berjalan sama dengan ide jadi dicanangkan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated atau tol layang Jakarta-Cikampek ini dapat di lewati kala Lebaran tahun waktu depan. Dengan catatan, ia memberi tambahan, faksi stakeholder atau pemangku keperluan dapat penuhi sejumlah permohonan Waskita Karya.
" Dengan dapat tuntas erection girder-nya di Desember itu kita dapat targetkan arah tolnya dapat dilalui mudik. Maka dari itu ini sangat banyak ketergantungan dengan stakeholder luar buat setting traffic-nya, diberlakukannya jam kerjanya. Kita terus akan usahakan dapat ada titik temunya, " ujar Fatkhur.
" Jadi harapannya lebih kurang bila umpamanya ini 100 prosen tuntas, kelak di antara 20-30 prosen kendaraan dapat melalui atas, " kata Proyek Eksekutif Tol Jakarta-Cikampek II Elevated, Fatkhur Rozaq di Bekasi, Jumat (27/7/2018) .
Simak Juga : bilanganpecahan campuran
Ia mengemukakan, jumlah kepadatan jalan raya terus tambah lebih banyak buat arah bawah. Dikarenakan, cuma kendaraan kecil Grup I serta II saja yang dapat melesat di tol layang itu.
Tol Jakarta-Cikampek II Elevated sebuah project jalan layang bebas rintangan yang terkait dari Cikunir hingga Karawang Barat selama lebih kurang 38 km.
Mengenai perkembangan paling akhir pelaksanaan jalan tol layang sebagai jumlah Waskita Karya udah capai 40 prosen. Idenya, project ini dicanangkan tuntas 100 prosen pada Maret 2018. Artikel Terkait : contohsoal payback period
Berkaitan tekhnis pelaksanaan tol, kata Fatkhur, sekarang ini sedikit terhambat berkat ada sejumlah jembatan yang membujur melintasi tol, seperti Jembatan Grand Wisata di bilangan Tambun, Bekasi. Ia memperjelas, mesti ada perlakuan privat yang disediakan biar pelaksanaan tak membatasi jalan raya di lebih kurang jembatan.
" Dengan cara tekhnis kelak bakal ada jembatan bentang panjang buat dapat hindari jembatan seperti yang di Grand Wisata itu. Peerhead-nya (kepala tiang) kelak privat, lebih lebar sendiri. Jadi ya lebih kurang lebih kurang dua bulan peerhead-nya udah jadi, " tukas ia.
Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek II Bisa Dilalui Kala Mudik 2019
Tol Cikampek
Kepadatan kendaaran arah Jakarta di tol Jakarta-Cikampek, Jumat (22/12) . Untuk kurangi kepadatan arus pada libur panjang Natal 2017, petugas menempatkan metode contra flow dimulai dari Cikarang Khusus. (Liputan6. com/Helmi Fithriansyah)
Waskita Karya targetkan pelaksanaan project itu dapat tuntas pada Maret 2019. Dengan demikian, jalan tol layang ini bisa dimanfaatkan banyak kala arus mudik Lebaran 2019. Fatkhur mengemukakan, Waskita Karya targetkan perubahan pelaksanaan dalam akhir tahun ini dapat capai 80 prosen.
" Ide kita perkembangan dapat lebih kurang 80 prosen dalam akhir tahun. Bila dari ide, Desember kelak box girder dapat 100 prosen terangkat buat seluruh dapat tuntas Maret (2019) , " ujarnya.
Akan tetapi demikian, dia mengedepankan, ide itu dapat terwujud apabila faksinya bisa melaksanakan babak konstruksi tiada dikasihkan batasan sekiranya pengurangan hari kerja.
" Bila dari ide kita memang dicanangkan tuntas Maret (2019) . Itu di luar pengurangan hari kerja lantaran libur panjang, lantaran beberapa batasan yang dijalankan di jalan tol ini (Tol Jakarta-Cikampek) , " kata ia.
" Soalnya kelak terkait jalan raya juga. Ide buat Asian Games 2018 ada penutupan lajur tol ini. Kita gak dapat meyakinkan perihal yang di luar kontrol kita, " Fatkhur memberi tambahan.
Jadi kabar, sekarang ini kemajuan pelaksanaan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated yang diselesaikan Waskita udah capai 20 prosen. Mengenai jumlah pelaksanaan Waskita yaitu 51 prosen dari Cikunir hingga Cikarang Khusus.
Fatkhur menyambung, apabila semuanya proses berjalan sama dengan ide jadi dicanangkan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated atau tol layang Jakarta-Cikampek ini dapat di lewati kala Lebaran tahun waktu depan. Dengan catatan, ia memberi tambahan, faksi stakeholder atau pemangku keperluan dapat penuhi sejumlah permohonan Waskita Karya.
" Dengan dapat tuntas erection girder-nya di Desember itu kita dapat targetkan arah tolnya dapat dilalui mudik. Maka dari itu ini sangat banyak ketergantungan dengan stakeholder luar buat setting traffic-nya, diberlakukannya jam kerjanya. Kita terus akan usahakan dapat ada titik temunya, " ujar Fatkhur.
Komentar
Posting Komentar